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Dopo una stagione 2025 mozzafiato nel Campionato del Mondo FIM Supersport, è già tempo di pensare al 2026. L’anno prossimo non vedremo l’iridato Stefano Manzi che correrà nel WorldSBK con il GYTR GRT Yamaha Racing Team, ma ecco nel dettaglio tutti i nomi che – finora – saranno sicuramente presenti sullo schieramento.

VOLTI NOTI: diversi piloti che hanno chiuso il 2025 in top ten

Can Oncu nel 2026 sarà pilota Ten Kate Racing, andando a prendere il posto del pilota che lo ha battuto in questo 2025, ovvero il campione del mondo Stefano Manzi. Oncu dividerà il box con Yuki Okamoto che resterà nel team. Evan Bros Racing ha comunicato che i suoi nuovi piloti saranno Federico Caricasulo e Valentin Debise. Entrambi in passato hanno corso con Evan Bros che nel 2026 sarà attesa da una nuova sfida con il nuovo costruttore cinese ZXMOTO, alla sua prima annata nel WorldSSP. Jaume Masia correrà con Josh Whatley come compagno di box nel team Orelac Racing VerdNatura. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) tornerà in sella alla Triumph e come compagno di box avrà Oli Bayliss.

Il due volte campione del mondo nel WorldSSP Dominique Aegerter tornerà nella classe intermedia e nel Kawasaki Racing Team avrà Jeremy Alcoba come compagno di squadra. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) – dopo due podi e un giro veloce nel corso della sua prima annata con il suo team – sarà ancora sulla Ducati V2. Il tedesco proverà a migliorare il sesto posto in classifica e a ritrovare quella top five che nel WorldSSP ha centrato nel 2020 e 2021. Settimo in classifica nel 2025, Lucas Mahias nel team GMT94-YAMAHA dividerà il box con lo spagnolo Roberto Garcia: il 19enne ha fatto bene dopo l’approdo avvenuto a 2025 in corso e proverà a migliorarsi nel 2026.

Obiettivo passi avanti per tanti piloti che nel 2025 hanno mancato la top 15

Aldi Mahendra nel 2026 passerà al team AS Racing dove come compagno di squadra avrà il campione del mondo 2020 in Moto3, Albert Arenas. Nel 2025 AS Racing è scesa in pista con MV Agusta Reparto Corse ma nel 2026 sarà in azione con una Yamaha R9. Simon Jespersen in Gara 2 al Balaton è arrivato secondo: cambio di team per lui nel 2026, lo vedremo in EAB Racing. Mattia Casadei ha chiuso il 2025 con Motozoo ME Air Racing e nel 2026 passerà al D34G WorldSSP Racing Team, con una Ducati Panigale V2. Leonardo Taccini (Ecosantagata Althea Racing Team) resterà nel suo attuale team: il suo compagno di box sarà Alessandro Zaccone, vincitore del titolo MotoE. Al posto di Debise, Renzi Corse ha annunciato la firma di Riccardo Rossi forte di sette anni di esperienza nel paddock della Moto3. Nuovo team nel 2026 per Filippo Farioli che correrà con VFT Racing. Jacopo Cretaro sarà in azione con il Team Flembbo-Pilote Moto Production e guiderà una MV Agusta F3 800 RR. Una MV Agusta in questa stagione anche per Andrea Giombini che correrà con il Motozoo Racing Team. Il due volte vincitore nella Supersport 600 tedesca Andreas Kofler tornerà nel WorldSSP dopo le due apparizioni del 2023. L'austriaco scenderà in pista con il team Yamalube Motosport Kofler. 

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