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GRILLE 2026 : Les line-ups confirmés en WorldSSP pour 2026 !

Wednesday, 12 November 2025 11:09 GMT

Tour d’horizon de la prochaine saison Supersport alors que les pilotes poursuivent leur préparation hivernale.

 

Après une saison 2025 haletante en Championnat FIM World Supersport, les bases sont déjà posées pour 2026. Malgré le départ du Champion en titre Stefano Manzi, qui rejoindra l’équipe GYTR GRT Yamaha Racing Team en WorldSBK l’an prochain, plusieurs pilotes de premier plan ont signé pour 2026. Voici ceux qui sont déjà confirmés !

DES NOMS BIEN CONNUS AUX AVANT-POSTES : Les têtes d’affiche de 2025 continuent 
 
Can Oncu vient de signer son contrat avec Ten Kate Racing pour la saison 2026, afin de remplacer son rival au titre 2025, Stefano Manzi. Le Turc partagera le box avec Yuki Okamoto, qui poursuit avec l’équipe néerlandaise. Du côté de son ancienne équipe, Evan Bros Racing, la structure basée à Ravenne a confirmé l’arrivée de Federico Caricasulo et Valentin Debise. Tous deux ont déjà porté les couleurs d’Evan Bros, mais ce retour s’accompagnera d’un nouveau défi : l’équipe alignera désormais la ZXMOTO 820RR-R, pour la première saison du constructeur chinois en Championnat du Monde. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) restera fidèle à la marque britannique Triumph, accompagné de son coéquipier australien Oli Bayliss.
 
Le double Champion du Monde Supersport et pilote WorldSBK 2025 Dominique Aegerter fera son retour dans la catégorie en 2026, au sein du Kawasaki WorldSSP Team, aux côtés de Jeremy Alcoba. Le Suisse troquera donc le cuir rouge contre le vert pour piloter la Ninja ZX-6R 636. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) poursuivra avec Ducati après une première saison encourageante ponctuée de deux podiums et d’un meilleur tour en course. Le pilote allemand visera à améliorer sa 6ᵉ place au championnat et à retrouver la forme de ses saisons 2020 et 2021, lorsqu’il figurait régulièrement dans le top 5. Juste derrière lui en 2025, Lucas Mahias continuera avec GMT94 Yamaha, où il sera accompagné de l’Espagnol Roberto Garcia, 19 ans, auteur de débuts remarqués après son arrivée en cours de saison dernière. Le jeune pilote espagnol entend confirmer sa progression en 2026.

PILOTES À SUIVRE : Ceux qui visent le Top 15 en 2026

Aldi Mahendra changera d'équipe pour rejoindre AS Racing, où il courra aux côtés du Champion du Monde Moto3 2020, Albert Arenas. En 2025, AS Racing était partenaire de MV Agusta Reparto Corse, mais en 2026, l'équipe et ses pilotes rouleront avec la Yamaha R9. Simon Jespersen a été l'une des grandes surprises de 2025 en terminant deuxième lors de la Course 2 à Balaton. En 2026, Jespersen changera d'équipe et courra avec EAB Racing. Mattia Casadei a terminé la saison 2025 avec Motozoo ME Air Racing, mais en 2026, le Champion du Monde MotoE 2023 rejoindra l'équipe D34G WorldSSP Racing Team et pilotera leur Ducati Panigale V2. Leonardo Taccini (Ecosantagata Althea Racing Team) restera dans son équipe, où il a été confirmé que le prétendant au titre MotoE Alessandro Zaccone le rejoindra. Pour remplacer Debise, Renzi Corse a annoncé Riccardo Rossi. Le pilote génois apporte avec lui sept ans d'expérience dans le paddock Moto3. Rejoignant une nouvelle équipe en 2026, Filippo Farioli s'associera à VFT Racing la saison prochaine. Jacopo Cretaro a été annoncé au sein du Team Flembbo-Pilote Moto Production pour piloter leur MV Agusta F3 800 RR. Prêt à piloter une moto MV Agusta pour la saison à venir, Andrea Giombini a été annoncé comme le seul pilote du Motozoo Racing Team. Andreas Kofler, double IDM Supersport 600, fera également son retour en WorldSSP après avoir participé à deux manches en 2023. L'Autrichien rejoindra la grille de départ au sein de l'équipe Yamalube Motosport Kofler.

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