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FACE À FACE : Comment les coéquipiers se comparent-ils les uns aux autres en 2024 ?

Thursday, 27 June 2024 06:57 GMT
Un tiers de la saison est déjà passé… mais qui s’est imposé face à son coéquipiers ?
Quatre manches du Championnat du monde MOTUL FIM Superbike 2024 ont été disputées et c'est le moment idéal pour examiner comment les coéquipiers s'affrontent, l'un des premiers objectifs étant d'arriver devant. Avec 12 courses au compteur, nous pouvons nous faire une idée précise de l'évolution de la situation.
 
BULEGA COMBLE SON RETARD : Bautista mène 7-5, le #11 en tête du classement
 
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) avait commencé à creuser l’écart sur son coéquipier rookie, Nicolo Bulega, avec un score de 7-2 après Assen. Mais cet écart s’est réduit à 7-5 après Misano, où le #11 a fini devant dans les trois courses et est passé devant Bautista au général. Bulega mène également 4-0 Tissot-Superpole, avec un écart moyen de plus de sept dixièmes. Leurs positions moyennes à l’arrivée sont similaires, Bulega étant à 3.75 et Bautista à 4.75.
 
RAZGATLIOGLU EN TÊTE CHEZ BMW : Six victoires et le leadership au Championnat
 
Le passage de Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) de Yamaha à BMW se passé pour le moment sans trop d’accrocs. Le #54 étant en tête du classement et a remporté la moitié des courses jusqu’à présent. Une position moyenne à l’arrivée de 2.55 est la meilleure sur la grille et il a également l’un des plus grands avantages sur son coéquipier, menant Michael van der Mark 10-2 et 4-0 en Superpole.
 
AVANTAGE, ALEX LOWES : Le #22 creuse l’écart avec Bassani
 
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) continue de briller au KRT, menant son coéquipier Axel Bassani 11-1 en courses et 4-0 en Superpole. Malgré une nette amélioration à Misano, « El Bocia » n’a terminé devant Lowes que lorsque le #22 a chuté à Assen. En Superpole, l’écart moyen est d’environ sept dixièmes en faveur du Britannique, qui a également une moyenne de 3.91 cette année après 11 Tops 6 en 12 courses.
 
LOCATELLI EN TÊTE CHEZ YAMAHA : 9-3 pour « Loka »
 
Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) continue de dominer son coéquipier Jonathan Rea après quatre Rounds, menant le sextuple Champion 9-3 en courses et 3-1 en Superpole. Locatelli a une moyenne de sixième à l’arrivée, tandis que Rea est à 10.67. Les positions moyennes pour la Superpole vont également en faveur de Locatelli, avec une moyenne de 7.75 contre 10.00 pour son coéquipier. Locatelli a pris tous les podiums de l’équipe cette saison jusqu’à présent.
 
DEUX ROUNDS DE COMPARAISON CHEZ HONDA : Lecuona a l’avantage
 
Iker Lecuona (Team HRC) n’a participé à des courses que lors de deux Rounds cette saison, ce qui limite les comparaisons avec Xavi Vierge. Dans les deux Rounds que nous pouvons comparer - Barcelone et Misano - c’est Lecuona qui mène 4-2 et 2-0 en Superpole. Comme montré au cours des deux dernières saisons, les deux Espagnols sont très liés en Superpole avec un écart moyen de 0.095s.
 
Face-à-face en course 
 
Aruba.it Racing – Ducati : Alvaro Bautista 7-5 Nicolo Bulega
ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team : Toprak Razgatlioglu 10-2 Michael van der Mark
Kawasaki Racing Team WorldSBK : Alex Lowes 11-1 Axel Bassani
Pata Prometeon Yamaha : Andrea Locatelli 9-3 Jonathan Rea
Team HRC : Iker Lecuona 4-2 Xavi Vierge
 
Face-à-face en Superpole
 
Aruba.it Racing – Ducati : Alvaro Bautista 0-4 Nicolo Bulega
ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team : Toprak Razgatlioglu 4-0 Michael van der Mark
Kawasaki Racing Team WorldSBK : Alex Lowes 4-0 Axel Bassani
Pata Prometeon Yamaha : Andrea Locatelli 1-3 Jonathan Rea
Team HRC : Iker Lecuona 2-0 Xavi Vierge
 
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